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Edición 28 del Gran Premio Recoleta-Tigre

Este fin de semana se realizará un evento clásico anual, será la Edición 28 del Gran Premio Recoleta-Tigre, en el que participarán 60 autos de colección, fabricados antes de 1918. Partirán desde la esquina del Café La Biela tendrán una parada en San Isidro y finalmente, llegarán al Museo de Arte de Tigre.

Automovil antiguoEste evento recrea la carrera más antigua de Argentina, la primera prueba en ruta abierta que se disputó en nuestro país, el 9 de diciembre de 1906. Aquella carrera fue organizada por el recientemente fundado Automóvil Club Argentino (1904) y dividida en dos etapas: La primera comenzaba a mitad de camino entre Recoleta y Tigre y tenía una longitud de 19,1 kilómetros. Por alguna razón no demasiado conocida las autoridades de la carrera declararon un empate entre el Darracq de 20 Hp conducido por De Santis, y el Spyker de 23/32Hp conducido por su propietario Daniel MacKinley.

La segunda etapa, y posiblemente la más importante, incluía el regreso a Recoleta. Era sponsoreada por un diario muy importante de la época y se llamó “Copa El País”. En ese caso el ganador indiscutido fue otro Darracq de 40HP conducido por Marín, quién tardó 28.3 minutos en recorrer los 38.2 kilómetros de carrera. El ganador fue merecedor de una gran copa de plata y 500 pesos argentinos.

Auto antiguoLa reedición de esa histórica carrera es un homenaje a uno de los más importantes eventos en la historia del automovilismo argentino, y es también el evento más importante para automóviles veteranos en toda América Latina.

Entre los vehículos que podrá ver el público hay dos Anasagasti de 1912 y uno de ellos tiene una historia muy particular: es de única mano, ya que Jorge Newbery lo donó a la Fuerza Aérea y siempre perteneció a ellos. Por un tiempo estuvo bastante abandonado, pero fue totalmente restaurado y ahora será parte de la competencia.

Este año, en la parada que harán en San Isidro, sobre la Avenida Unidad Nacional, los autos estarán unos 45 minutos. Pero a diferencia de lo que es habitual, esta vez los vehículos no pasarán por la Catedral de San Isidro.

Según contaron los organizadores, se espera que participen entre 50 y 60 autos, que llegarán desde distintos puntos del país, como Tucumán, Córdoba, Venado Tuerto y Pergamino. Además, habrá motos acompañando la caravana.

El sábado 10 de mayo, de 10.30 a 12.30, fue la concentración de vehículos sobre avenida Quintana, entre Ayacucho y R M Ortiz (esquina La Biela).

10:30 a 12:30 horas: Acreditación, en donde los participantes podrán abonar su inscripción y se les entregará la documentación pertinente al Gran Premio.

12:30 a 17 horas: Parque cerrado Recoleta. Exhibición de autos participantes del Gran Premio Recoleta Tigre sobre Av. Quintana. Cantidad de autos estimados: 50 vehículos. Comienzo de actividades varias.

14 horas: Banda Militar “Tambor de Tacuarí” del Regimiento de Infantería 1 Patricios.

16:30 horas (estimado): Desfile de los automóviles por “Circuito Avenida Alvear”.

17 horas: Disponibilidad para el guardado de los automóviles en estacionamiento vigilado (sobre Quintana y Alvear). Altura máxima: 2,10mts.

El domingo 11 de Mayo, entre las 8 y las 9 de la mañana, los participantes desayunarán en La Biela, mientras seguirá la exhibición de los autos, sobre Av. Quintana.

A las 9 horas: Orquesta Sinfónica de la Fuerza Aérea Argentina.

9:30 horas: Largada Gran Premio Recoleta Tigre. Orden de largada, 1er vehículo Anasagasti, propiedad del Club de Automóviles Clásicos. Siguientes vehículos según orden dado por la organización.

A partir de las 10:15 horas: Control de sellos en San Isidro. Neutralización por reagrupamiento en Av. Unidad Nacional desde San Lorenzo a Av. Santa Fe 30 a 45 minutos (10:15 a 11:15 horas, apróximadamente).

12 horas: Llegada al Museo de Arte Tigre. Entrega de Trofeo en línea de llegada. Exhibición de los autos.

13 horas: Cocktail para participantes / invitados.


www.conozcarecoleta.com.ar - 3899 caracteres – Domingo 11/05/25