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Qué pasa con el Oh! Buenos Aires ¿Abre o no abre?
Desde hace más de un año se anunció que estaba por abrir sus puertas el shopping Oh! Buenos Aires, en el lugar donde antiguamente estuvo el Buenos Aires Design, en el barrio de Recoleta, pero fueron varias las postergaciones de inauguración y aún continúa sin abrir.
Las últimas noticias dan cuenta de un conflicto comercial y judicial que mantiene demorada la inauguración del shopping, a pesar de haber anunciado su apertura en reiteradas oportunidades. El proyecto se encuentra paralizado debido a una demanda por $840 millones de la constructora principal hacia la concesionaria, sumado a cinco multas aplicadas por el Gobierno de la Ciudad y el impacto del procesamiento penal de su cara visible, el empresario Marcelo Porcel.
De acuerdo con el expediente comercial, el desarrollo del nuevo polo de compras quedó atrapado en un fuerte cruce de acusaciones legales y financieras que impidió cumplir con los plazos previstos, los cuales originalmente fijaban el fin de las obras para abril de 2024.
El entramado de factores que explican las sucesivas demoras indican que la contratista principal Cortes y Sistemas, rescindió el contrato en junio de 2024 por culpa del comitente y reclama $840 millones más IVA a la concesionaria Hatzlaja por facturas impagas y lucro cesante.
La constructora denunció que la falta de contratación de servicios clave (como ascensores y escaleras mecánicas) alteró el plan de trabajo en 16 versiones diferentes, imposibilitando el avance de las tareas generales.
Por su parte, la concesionaria Hatzlaja adujo haber sufrido la sustracción de US$123.800 y $26,5 millones de sus oficinas, pretendiendo responsabilizar a la constructora por fallas de seguridad para descontarlo de la deuda, acusación que fue rechazada formalmente.
Ante esta situación, las autoridades de la Ciudad de Buenos Aires aplicaron un total de 5 multas a la empresa concesionaria debido a los constantes incumplimientos de los plazos y las obligaciones del contrato firmado en 2020.
Como si eso fuese poco, Marcelo Porcel, el empresario y socio de la firma, enfrenta un juicio oral por abuso y corrupción de menores. Aunque se publicaron actas de renuncia a su cargo corporativo, sus firmas extendieron el vínculo legal con el proyecto hasta fines de 2025.
A pesar del complejo escenario legal, los informes de auditoría del Gobierno porteño correspondientes a septiembre de 2026 registran que la infraestructura civil presenta un 99% de avance.
Ante este panorama, la administración de la Ciudad planifica un esquema de aperturas progresivas, permitiendo inaugurar próximamente de manera anticipada aquellos locales comerciales que tienen acceso independiente sobre la Avenida Pueyrredón, mientras los tribunales penal y comercial resuelven las causas en curso.
www.conozcarecoleta.com.ar - 2808 caracteres – Viernes 23/10/26 - Fuente consultada: LN